به گزارش سرتیترها، در طرح جدید کارت اضطراری سوخت متقاضی با کارت بانکی شخصی احراز هویت می‌شود و پس از دریافت رمز ۴ رقمی، با کارت اضطراری جایگاه سوختگیری می‌کند؛ اما خبرها حاکی از این است که این فرایند نه تنها به کاهش صف و هوشمندسازی توزیع سوخت منجر نشده بلکه معطلی متقاضیان سوخت را چند برابر کرده است.
در این فرآیند، هر فرد دارای کارت بانکی معتبر می‌تواند در مدت کوتاهی احراز هویت شده و پس از دریافت رسید خرید، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کند. به این ترتیب که ابتدا کارت بانکی در دستگاه کارت‌خوان قرار می‌گیرد و پس از انتخاب میزان دقیق لیتراژ مورد نیاز، متقاضی میزان سوخت را به متصدی جایگاه اعلام می‌کند و پس از وارد کردن رمز کارت بانکی، یک رمز چهاررقمی تولید می‌شود؛ در مرحله بعد کارت سوخت اضطراری جایگاه در دستگاه قرار گرفته و با وارد کردن رمز چهاررقمی، فرآیند سوختگیری انجام می‌شود.
برخی شهروندان در فضای مجازی و همچنین در تماس با ایسنا، گلایه هایی را درباره نحوه اجرای آن گلایه‌هایی را مطرح کرده‌اند. بر اساس گزارش‌های دریافتی یکی از مشکلات مطرح‌شده زمانبر بودن فرآیند دریافت سوخت با کارت اضطراری جایگاه است موضوعی که به گفته برخی مراجعه‌کنندگان در مواردی سبب افزایش زمان انتظار و شکل‌گیری صف در جایگاه‌ها شده است. این در حالی است که کاهش زمان سوختگیری و صف‌های انتظار از جمله اهداف اعلام‌شده برای اجرای این طرح بوده است.
همچنین برخی فعالان و کارکنان جایگاه‌ها نسبت به کاهش میزان فروش و تغییر روند کاری خود ابراز نارضایتی کرده‌اند و از سوی دیگر گزارش‌هایی درباره متصل نبودن برخی کارت‌های بانکی به سامانه دریافت سوخت مطرح شده است. از دیگر مواردی که برخی شهروندان به آن اشاره کرده‌اند، امکان بروز مشکل برای افرادی است که کارت بانکی به همراه ندارند؛ موضوعی که می‌تواند فرآیند دریافت سوخت با کارت اضطراری جایگاه را برای این افراد با معطلی بیشتری همراه کند.
طی سال‌های گذشته نیز طرح‌ها و اقداماتی برای اتصال کارت سوخت به کارت بانکی یا استفاده از کارت بانکی در فرآیند سوختگیری مطرح و اجرا شده است و در این میان برخی کارشناسان نسبت به الزامات و پیامدهای اجرای چنین طرح‌هایی و ضرورت فراهم بودن زیرساخت‌های لازم پیش از اجرای گسترده آن‌ها هشدار داده‌اند.
با توجه به اینکه یکی از اهداف اصلی طرح جدید، تسهیل و تسریع فرآیند سوختگیری و کاهش صف‌های انتظار اعلام شده است به نظر می‌رسد بررسی مشکلات احتمالی در روزهای نخست اجرا و دریافت بازخورد از جایگاه‌داران و مصرف‌کنندگان می‌تواند به رفع نواقص و بهبود فرآیند کمک کند.
پیگیری ایسنا از مراجع مربوطه و مسئولان از جمله سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور درباره چالش‌های مطرح‌شده و نحوه اجرای این طرح تا زمان انتشار این گزارش ادامه داشت و توضیحی در این زمینه دریافت نشد. در صورت دریافت پاسخ مسئولان و اطلاعات تکمیلی، جزئیات آن منتشر می‌شود.
ثبت‌نام آزمون تبدیل وضعیت نیروهای پیمانی
سازمان اداری و استخدامی کشور اطلاعیه ثبت‌نام آزمون تبدیل وضعیت استخدامی کارمندان پیمانی دستگاه‌های اجرایی به رسمی-آزمایشی را منتشر کرد. براساس مصوبه هیات وزیران، استخدام رسمی-آزمایشی کارمندانی که پیمانی‌شدن آنان از طریق قبولی در آزمون‌های استخدامی ماده ۴۴ قانون مدیریت خدمات کشوری نبوده، منوط به شرکت در آزمون مشترک فراگیر و کسب حد نصاب است.
کارمندان پیمانی مشغول به خدمت باید در مشاغل اعلامی منطبق با شغل مورد تصدی ثبت‌نام کنند. ثبت‌نام از ۱۶ تا ۲۵ مهر ۱۴۰۵ با مراجعه به سامانه hrtc.ir انجام می‌شود.
ازسرگیری پروازهای ایران‌ایر به پاکستان
هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (ایران‌ایر) ازسرگیری پروازهای خود به مقصد کراچی از ۲ مبدا تهران و مشهد را اعلام کرد. براساس برنامه جدید، هر هفته یک پرواز از فرودگاه امام خمینی(ره) و یک پرواز از مشهد به کراچی انجام می‌شود.
نخستین پرواز مسیر مشهد - کراچی - مشهد روز سه‌شنبه ۱۴ مهر انجام شد و پرواز برگشت آن بامداد چهارشنبه ۱۵مهر در مشهد به زمین نشست. مسیر مشهد - کراچی روزهای سه‌شنبه و مسیر تهران - کراچی روزهای دوشنبه هر هفته برقرار است.
همچنین پروازهای تهران و مشهد به استانبول و تهران و اصفهان به نجف نیز در شبکه بین‌المللی ایران‌ایر فعال است.
